Тесты холодильного масла на кислотность и нейтрализатор кислоты

Зачем проводить тест холодильного масла на кислотность?

Дело в том, что влага и неконденсируемые газы в холодильной системе вызывают образование кислоты, вызывающей коррозию металла и разъедание обмоток электродвигателя герметичных компрессоров. Наличие кислоты в системе гарантированно приводит к выходу из строя холодильного компрессора.

В какие сроки фреоновый компрессор выйдет из строя при наличии кислоты в системе?

Приведу пример из жизни, я в течение 20 лет работал старшим-мастером холодильно компрессорной службы на Московском пиво-безалкогольном комбинате «Очаково» и там имелось огромное количество охлаждаемых помещений оборудованных холодильными машинами сплит-системы с подвесными воздухоохладителями, а также автономные чиллеры охлаждающие машины для выдува пластиковых бутылок и обеспечивающих холодом различные производственные процессы. Основной задачей холодильщиков было обеспечение бесперебойной работы холодильно-компрессорного оборудования в периоды пиковой нагрузки в летний сезон. Если компрессор холодильной машины или чиллера выходил из строя неожиданно то это негативно сказывалось на производственном процессе, требовалось время чтобы найти и купить компрессор, а затем установить его на это уходило не меньше недели.

Для того чтобы предвидеть выход из строя компрессора и заранее закупить его на склад в конце сезона сентябрь-октябрь мы сливали в специальные емкости по 5-10 мл холодильного масла из всех доступных агрегатов и проводили тест на кислотность, при положительном тесте герметичный холодильный компрессор гарантированно выходил из строя в ближайшие год-два. Но благодаря проведенному мониторингу компрессор уже был на нашем складе и его замена занимала всего несколько часов.

Для предотвращения выхода из строя компрессора мы также по возможности меняли в нем рефрижераторное масло и устанавливали дополнительный антикислотный фильтр.

Чуть позднее в продаже появился нейтрализатор кислотности, и мы с осторожностью стали его применять, заливая в холодильную систему при положительном тесте, результат нас удовлетворил - при добавлении в систему нейтрализатора кислотности компрессор ходил еще 4-5 лет и более. После добавления нейтрализатора повторно проведенный через несколько недель тест масла на кислотность показывал удовлетворительный результат.

Что можно сделать если тест показал наличие кислоты в холодильном контуре?

Заменить масло в компрессоре и установить антикислотный фильтр или добавить в холодильную систему нейтрализатор кислотности – на товар, количество нейтрализатора рассчитывается с помощью таблички на этикетке.

Как сделать забор масла для тестирования?

Крутой способ без потерь фреона при помощи набора инспектор или манометрического коллектора шпион – подсоединиться к низкой и высокой стороне работающей холодильной системы, отвакууммировать прибор и кратковременно открыв вентиль высокого давления, запустить в него жидкий фреон с маслом по линии высокого давления - затем приоткрыть вентиль низкого давления, откачать фреон и слить оставшееся масло в емкость для сбора проб.

 

Можно просто использовать сервисный вентиль – пошипеть в атмосферу и подставить емкость для сбора масла - но в этом случае потеряем какое-то количество фреона.

Какие бывают тесты кислотности масла и как ими пользоваться?

Каждый тест имеет в своем составе пипетку или шприц для добавления тестируемого масла в пузырек с химическим реагентом. Сколько капель или мл добавлять написано в инструкции.

В наших магазинах представлены три марки тестов на определение кислотности всех типов холодильных масел.

Тесты REFCO, Швейцария

Тесты ERRECOM или BECOOL, Италия

Тесты ACITEST UNIPRO Climalife, Франция

 

 

Какие бывают нейтрализаторы кислотности и как их ввести в систему?

В наших магазинах представлены нейтрализаторы кислотности в шприцах объемом 7,5 мл добавляется в системы с объемом компрессорного масла от до литров и в емкостях с дозатором объемом 100 мл добавляется в холодильные машины, кондиционеры и чиллеры с объемом компрессорного масла от 2,5 до 7 литров.

Нейтрализатор вводится в систему непосредственно из шприца с использованием специального переходника или при помощи специального инжектора или при помощи масляных насосов при замене масла.

Какие типы антикислотных фильтров можно установить при положительном тесте на кислоту в холодильной системе?

Антикислотный фильтр устанавливается на всасывающую линию, как дополнительный фильтр.

В магазинах Холодпромсервис в Москве и Санкт-Петербурге представлены стандартные антикислотные фильтры под пайку или гайки, фильтры оборудованы клапанами шредера на входе и на выходе для контроля разницы давлений, установили фильтр – измерьте и запишите давление на входе и выходе при следующем визите на объект проведите новое измерение и если разница составит 0,25-0,5 бар замените его, а если кислотность нормализовалась, можно его удалить или установить механический сетчатый фильтр.

Также можно использовать заменяемые картриджи DA-48, но перед установкой таких фильтров нужно впаять специальный разборный корпус.

Как заправить рефрижераторное масло в холодильную систему?

Масло заправляется при помощи специальных электрических и механических масляных насосов или при помощи вакуума.

Что происходит с холодильной системой если ввести в нее неправильный тип масла и как этого избежать?

Известно много ужасных историй, когда, не разобравшись в холодильную установку с минеральным маслом заправляют масло синтетическое или наоборот, в результате такого смешения образуются хлопья, которые мешают нормальной работе системы в результате потребуется остановка системы и ее дорогостоящая промывка.

Чтобы этого не произошло проводите тест на определение типа холодильного масла – он позволит определить какое масло минеральное или синтетическое заправлено в холодильную систему.

При помощи теста за два коротких шага можно определить, какое именно масло содержит система. Тест состоит из нескольких химических элементов, которые вступают в реакцию с маслом, меняют свою прозрачность, и тем самым определяют тип масла. Тест должен быть проведен перед введением в систему дополнительного масла. Совместим со всеми фреонами. Одной упаковки достаточно для проведения 2 тестов.

Есть возможность определить три типа холодильного масла: POE, алкилбенольное и минеральное.

Инструкция:

1. Открыть флакон с зеленым колпачком
2. Наполнить его тестируемым маслом в количестве, идентичным количеству жидкости во флаконе (5 куб.см. или около 180 капель)
3. Закрыть флакон
4. Взболтать жидкость на протяжении 3-5 секунд
5. Если жидкость во флаконе останется прозрачной, то тестируемое масло является POLYOL ESTER (POE)
6. Если жидкость во флаконе мутная, то необходимо снова провести тест, используя флакон с серебристым колпачком.
7. Наполнить флакон с серебристым колпачком тестируемым маслом в количестве, идентичным количеству жидкости во флаконе (5 куб.см. или около 180 капель)
8. Закрыть флакон
9. Взболтать жидкость на протяжении 3-5 секунд
10. Если жидкость во флаконе останется прозрачной, то тестируемое масло является ALKYLBENZENE (ABZ)
11. Если жидкость во флаконе мутная, то тестируемое масло является минеральным

Примеры масел различных типов:

POE: EMKARAT RL-32, TOTAL ACD-32

Alkylbenzene: RENISO SP-32, RENISO S/SP — это серия масел на базе алкилбензолов для компрессоров холодильного оборудования. Продукты этой серии приготовлены по специальной технологии, обеспечивающей отсутствие в их составе серы и парафинов нормального строения.

Минеральное масло: Suniso 3GS, 4GS