В связи с нестабильностью поставок некоторые цены сайта недействительны. Актуальные цены сообщит менеджер после обработки вашего заказа.
- Фреон
- Фреон европейского производства
- Холодильные масла
- Масло PAG для кондиционеров
- Одежда и аксессуары с символикой HVAC-TEAM
- Химические компоненты для холодильной техники
- Теплоносители (антифризы) DIXIS
- Теплоносители Теплый дом
- Холодильный инструмент
- Расходные материалы для монтажа кондиционеров. Инструмент для монтажа кондиционеров.
- Компоненты холодильной и климатической техники
- Контрольно-измерительные приборы
- Станции для заправки автокондиционеров
- Оборудование для автокондиционеров
- Инструмент для заправки авторефрижераторов R404a
- Сервисный центр по ремонту и техническому обслуживанию заправочных станций для автомобильных кондиционеров
- Ремонт трубок и шлангов автокондиционера, сварка аргоном
- Инструмент для ремонта холодильников
- Этиленгликоль, раствор 34-65% с пакетом присадок DIXIS
- Пропиленгликоль, раствор 25-59% с пакетом присадок DIXIS
- Холодильный инструмент с дисконтом
Опрессовка
Опрессовка азотом систем кондиционирования и холодоснабжения. Проверка на герметичность.
Инструмент для опрессовки азотом систем кондиционирования и холодоснабжения.
Чтобы убедиться в герметичности смонтированных трубопроводов и аппаратов холодильной системы, проводится процедура испытания избыточным давлением - так называемая опрессовка азотом.
Для опрессовки применяется азот в баллонах емкостью 5, 10 и 40 литров, причем обязательно с минимальным содержанием примесей и влаги: особой чистоты 99,999% 1 сорта. Баллон с азотом находящимся под давлением 150 бар и выше, подключается к сервисному порту холодильного аппарата через понижающий редуктор высокого давления с предохранительным клапаном настроенным на давление срабатывания 70 бар, как правило используется специальный переходник для опрессовки азотом, чтобы опрессовка проходила через обычный кондиционерный шланг с резьбой ¼ дюйма.
Для облегчения процесса опрессовки и поиска утечки на фото ниже представлен азотный набор STDL – 70, который включает в себя азотный редуктор, переходник с резьбой ¼ дюйма, запоминающий манометр со шлангом, переходник на малый баллон, муфта с резьбой ¼ дюйма.

При изменении внешних условий допускается для быстрой оценки применять коэффициент коррекции 0,1 бар на 1°С изменения температуры. Т.е. корректирующее значение давление будет равно: (Т°С во время подачи давления - Т°С во время проверки) х 0,1.
Приближенно 0,1 МПа = 1 Атм = 1 бар
В случае применения цифровой манометрической станции, возможно значительно сократить время опрессовки до приемлемого интервала.
Для учета изменения параметров, необходимо скорректировать полученные значения в соответствии с законом Шарля:
![]()
При этом значения температур и давлений должны быть выражены в абсолютных величинах.
(Цельсии перевести в кельвины)
Пример.
За время испытаний по показаниям приборов давление в системе понизилось с 39 до 38 бар, при этом температура окружающего воздуха изменилась с 25°С до 19°С.
1. Рссчитаем значения температур в Кельвинах и абс. величины давлений:
T1 = 273 + 25 = 298 °K T2 = 273 + 19 = 292 °K
P1=39+1=40 бар P2=38+1=39 бар
2. Вычислим значение давления в барах в конечный момент времени P2, при котором будет сохраняться тождественность формулы (1):
![]()
3. Сравним измеренное значение с расчетным:
P2 изм.= 39 бар Р2 расч.≈ 39,19 бар
Значения примерно равны, различия скорее всего вызваны погрешностью измерительных приборов, но также не исключаются нарушения герметичности, вызванные, например, наличием пористости в паяных соединениях или недостаточной жесткостью трубопроводов.
Вывод: Контур герметичен, но требует контроля.
В случае если обнаружено снижение давление после коррекции по температуре, следует внимательно проверить все потенциально слабые места системы: разъемные и паяные соединения, заглушки, вальцовки и т.п. Самые крупные течи выявляются на слух и на ощупь. Еще один доступный способ поиска утечек - обмыливание, появление пузырей явно указывает на источник негерметичности. Также можно в контур с азотом добавить небольшое количество хладагента, после чего выполнить поиск электронным течеискателем (здесь есть определенные нюансы, связанные с сепарацией разнородных газов). Длинные трассы и большие системы рекомендуется по возможности разбивать на секции для облегчения поиска и устранения негерметичности.
Обязательно учтите, что данный вид работ должен выполняться только квалифицированными специалистами, прошедшими соответствующую подготовку.
После завершения всех процедур азот удаляют из системы и проводят вакуумирование.

